Sähköpyörän akun lataus ja säilytys
Sähköpyörän akku on kallis osa, mutta sen käyttö ei vaadi laboratoriotakkia eikä sähköinsinöörin tutkintoa. Suurin osa akun turhasta kulumisesta vältetään muutamalla järkevällä tavalla: käytä oikeaa laturia, älä lataa jäistä akkua ja säilytä akku kuivassa paikassa.
Akku vanhenee joka tapauksessa ajan ja käytön myötä. Hyvällä käsittelyllä sen käyttöikää voi kuitenkin pidentää ja välttää tilanteen, jossa keväällä vastassa on kallis ja täysin yhteistyöhaluton laatikko.
Käytä akun omaa laturia
Lataa akku pyörän valmistajan hyväksymällä laturilla. Samannäköinen liitin ei vielä tarkoita, että laturi sopii akulle.
Väärän laturin käyttö voi:
- vaurioittaa akkua
- kuumentaa akkua tai laturia
- häiritä akun hallintajärjestelmää
- aiheuttaa turvallisuusriskin
Tarkista ennen lataamista, että laturin johto, kotelo ja liitin ovat ehjät. Teipattu johto ei muutu turvalliseksi sillä, että teippi on hienon väristä.
Missä sähköpyörän akkua kannattaa ladata?
Lataa akku kuivassa, normaalilämpöisessä ja ilmavassa paikassa. Akun ja laturin ympärille pitää jäädä tilaa, eikä niitä saa peittää latauksen ajaksi.
Älä lataa akkua:
- ulkona sateessa
- kosteassa varastossa
- helposti syttyvien tavaroiden keskellä
- suoraan patterin vieressä
- peiton tai vaatekasan alla
- poistumisreitin tukkeena
Akkua ei kannata ladata paikassa, jossa alkava ongelma jäisi pitkäksi aikaa huomaamatta. Lataus ei yleensä tarvitse jatkuvaa vahtimista, mutta täysin yksin sitä ei pidä jättää päiviksi.
Anna kylmän akun lämmetä ennen lataamista
Talviajon jälkeen akku voi olla selvästi sisäilmaa kylmempi. Anna sen lämmetä rauhassa huoneenlämpöön ennen kuin kytket laturin.
Kylmän akun lataaminen voi rasittaa akkukennoja ja lyhentää niiden käyttöikää. Valmistajan ohjeissa voi olla tarkempi latauslämpötila, jota kannattaa noudattaa.
Akkua ei tarvitse lämmittää hiustenkuivaajalla, patterilla tai saunassa. Tavallinen huone ja hieman kärsivällisyyttä ovat tässä harvinaisen tehokas teknologia.
Pitääkö akku ladata aina täyteen?
Akkua ei tarvitse ajaa täysin tyhjäksi ennen lataamista. Litiumioniakut kestävät tavallisesti hyvin osittaisia latauksia, joten akun voi ladata myös silloin, kun varausta on jäljellä.
Täysi lataus on käytännöllinen ennen pidempää ajoa. Jos pyörä jää heti latauksen jälkeen pitkäksi aikaa käyttämättä, akun jatkuva pitäminen aivan täynnä ei kuitenkaan välttämättä ole sille paras vaihtoehto.
Tarkat suositukset vaihtelevat akkujärjestelmän mukaan. Valmistajan ohje menee aina yleisohjeen edelle.
Voiko akun jättää jatkuvasti laturiin?
Akkua ei yleensä tarvitse säilyttää jatkuvasti latauksessa. Kun lataus on valmis, laturi voidaan irrottaa valmistajan ohjeen mukaisesti.
Jatkuva latauksessa pitäminen voi lisätä tarpeetonta lämpöä ja pitää akun pitkään täydellä varaustasolla. Toisaalta nykyaikaisissa akuissa ja latureissa on suojauksia, joten yhden yön lataus ei tavallisesti aiheuta ongelmaa.
Kuukausien säilytys laturissa on silti eri asia kuin yön yli lataaminen. Laturi ei ole akun elämänkumppani, vaikka pistoke kuinka hyvin sopisi.
Näin säilytät sähköpyörän akun
Pitkää säilytystä varten akku kannattaa irrottaa pyörästä, jos valmistaja suosittelee sitä ja akun rakenne sen sallii.
Hyvä säilytyspaikka on:
- kuiva
- viileä mutta ei jäätävä
- suojassa suoralta auringolta
- poissa voimakkaasta kuumuudesta
- suojassa iskuilta ja putoamiselta
Akkua ei kannata säilyttää autossa, kuumassa varastossa tai kosteassa ulkorakennuksessa. Kuumuus rasittaa akkua, ja kosteus ei paranna sähköliittimiä, vaikka se tekisi hyvää huonekasveille.
Älä säilytä akkua täysin tyhjänä
Täysin tyhjä akku voi pitkän säilytyksen aikana purkautua liian alas. Silloin akku ei välttämättä enää käynnisty tai suostu latautumaan normaalisti.
Säilytyksen sopiva varaustaso riippuu valmistajasta. Monissa järjestelmissä suositellaan osittaista varausta täyden tai täysin tyhjän akun sijaan.
Tarkista akun varaustaso säilytyksen aikana muutaman kerran ja lataa tarvittaessa valmistajan ohjeen mukaan. Kalenteriin tehty muistutus on halvempi kuin uusi akku.
Pidä akun liittimet puhtaina ja kuivina
Akun ja pyörän liittimissä ei pitäisi olla vettä, likaa tai näkyvää hapettumaa. Pyyhi pinnat tarvittaessa kuivalla, pehmeällä liinalla.
Älä:
- kaada puhdistusainetta liittimiin
- käytä metalliesineitä niiden rapsuttamiseen
- asenna märkää akkua pyörään
- yritä suoristaa vaurioituneita liittimiä väkisin
Jos akun kiinnitys on väljä tai liittimet näyttävät palaneilta, pyörä kannattaa tarkistuttaa ennen käyttöä.
Milloin akkua ei pidä ladata?
Älä lataa akkua, jos siinä näkyy tai tuntuu jotain poikkeavaa.
Varoitusmerkkejä ovat esimerkiksi:
- pullistunut kuori
- halkeama tai voimakas kolhu
- vuoto
- palaneen tai kemikaalin haju
- poikkeava kuumeneminen
- sulanut liitin
- voimakas sihinä tai muu epätavallinen ääni
Vaurioitunutta akkua ei pidä avata, puristaa takaisin muotoonsa tai kokeilla vielä yhden kerran "ihan varovasti". Siinä kohtaa kokeellisuus muuttuu nopeasti huonoksi harrastukseksi.
Miksi akun toimintamatka lyhenee?
Akun toimintamatka vaihtelee, vaikka akussa ei olisi vikaa.
Siihen vaikuttavat esimerkiksi:
- pakkaslämpötila
- suuri avustustaso
- mäkinen reitti
- vastatuuli
- ajajan ja kuorman paino
- alhaiset rengaspaineet
- toistuvat liikkeellelähdöt
- akun ikä ja kuluminen
Selvä ja pysyvä toimintamatkan lyheneminen voi kertoa akun vanhenemisesta tai viasta. Ennen johtopäätöksiä kannattaa kuitenkin tarkistaa renkaat, jarrujen mahdollinen laahaaminen ja muut pyörän vastusta lisäävät tekijät.
Jos akku tuntuu tyhjentyvän nopeasti, myös laturi tai järjestelmän ilmoittama varaustaso voi olla osa ongelmaa.
Kuinka kauan sähköpyörän akku kestää?
Akun käyttöikää ei voi luvata tarkasti vuosina tai kilometreinä. Siihen vaikuttavat:
- latauskertojen määrä
- akun ikä
- lämpötilat
- säilytys
- käyttömäärä
- akun kuormitus
- akun laatu ja rakenne
Akun kapasiteetti heikkenee vähitellen. Se ei yleensä muutu yhdessä yössä hyvästä käyttökelvottomaksi, ellei taustalla ole vaurio tai tekninen vika.
Akku voi olla vielä käyttökelpoinen, vaikka toimintamatka olisi uutena saavutettua lyhyempi. Ratkaisevaa on, riittääkö kapasiteetti omaan käyttöön ja toimiiko akku turvallisesti.
Milloin akku kannattaa tarkistuttaa?
Ota yhteyttä huoltoon tai akun valmistajan hyväksymään palveluun, jos:
- toimintamatka romahtaa nopeasti
- akku ei lataudu täyteen
- lataus katkeilee
- pyörä sammuu kuormituksessa
- akku kuumenee poikkeavasti
- näyttö antaa akkuun liittyvän vikakoodin
- akun kiinnitys tai liitin on vaurioitunut
Kaikkia akkuja ei voida korjata tai testata tavallisessa pyörähuollossa. Pyörän merkki, malli ja akkujärjestelmä kannattaa ilmoittaa jo yhteydenotossa, jotta asia ei ala arvauksella ja pääty olankohautukseen.
Hyvä käsittely pidentää akun käyttöikää
Sähköpyörän akun kanssa tärkeintä on välttää ääriolosuhteita ja turhaa säätämistä. Käytä oikeaa laturia, anna kylmän akun lämmetä, pidä liittimet kuivina ja tarkista varaustaso pitkän säilytyksen aikana.
Jos akku käyttäytyy poikkeavasti, lopeta käyttö ja selvitä tilanne ennen seuraavaa latausta.
Joutsenon Pyörähuollosta voi kysyä neuvoa pyörän akun, liittimien ja sähköavustuksen toimintaan liittyvissä ongelmissa. Kerro yhteydenotossa pyörän merkki, malli ja mahdollinen vikakoodi.